Manyan masana'antun masana'antayawanci suna tsara sandunan fitulun titi tare da tsayi fiye da mita 12 zuwa sassa biyu don toshewa. Dalili ɗaya shine jikin sandar ya yi tsayi da yawa ba za a iya ɗauka ba. Wani dalili kuma shi ne, idan gabaɗayan tsayin babban sandal ɗin ya yi tsayi da yawa, to babu makawa ana buƙatar na'urar lanƙwasa babba. Idan an yi haka, farashin samar da babban mast ɗin zai yi yawa sosai. Bugu da ƙari, tsawon jikin fitilar babban mast ɗin yana da sauƙi, yana da sauƙi don lalata.
Koyaya, toshewa zai shafi abubuwa da yawa. Misali, manyan mats gabaɗaya ana yin su ne da sassa biyu ko huɗu. A yayin aiwatar da toshewa, idan aikin toshewa bai dace ba ko kuma hanyar da ake toshewa ba daidai ba ne, babban mast ɗin da aka ɗora ba zai zama madaidaiciya gabaɗaya ba, musamman lokacin da yake tsaye a ƙasan babban mast ɗin kuma yana kallon sama, zaku ji cewa tsayin daka bai cika buƙatun ba. Yaya ya kamata mu bi da wannan yanayin gama gari? Bari mu magance shi daga abubuwa masu zuwa.
Matsakaicin manyan fitilun fitilu ne a cikin sandunan fitila. Suna da sauƙin lalacewa lokacin mirgina da lanƙwasa jikin sanda. Don haka, dole ne a gyara su akai-akai tare da injin daidaitawa bayan mirgina. Bayan an naɗe sandar fitilar, ana buƙatar a yi ta galvanized. Galvanizing kanta babban tsari ne na zafin jiki. A karkashin aikin babban zafin jiki, jikin sanda kuma zai lanƙwasa, amma amplitude ba zai yi girma da yawa ba. Bayan galvanizing, yana buƙatar kawai a daidaita shi ta hanyar injin daidaitawa. Ana iya sarrafa abubuwan da aka ambata a sama a cikin masana'anta. Me zai faru idan babban mast ɗin ba ya miƙe gaba ɗaya lokacin da aka taru akan wurin? Akwai hanyar da ta dace kuma mai amfani.
Dukanmu mun san cewa manyan mats suna da girma a girman. A lokacin sufuri, saboda dalilai irin su dunƙulewa da matsi, ƙananan nakasu ba makawa ne. Wasu ba a bayyane suke ba, amma wasu sun karkata sosai bayan an haɗa sassa da yawa na sandar. A wannan lokacin, dole ne mu daidaita sassan sandar jikin mutum na babban mast, amma ba shakka ba ne don ɗaukar sandar fitilar zuwa masana'anta. Babu injin lankwasawa akan wurin. Yadda za a daidaita shi? Yana da sauqi qwarai. Kuna buƙatar shirya abubuwa uku kawai, wato yankan iskar gas, ruwa da fenti.
Wadannan abubuwa guda uku suna da sauƙin samu. Duk inda aka sayar da ƙarfe, ana yanke gas. Ruwa da fentin feshin kai sun fi sauƙi a samu. Za mu iya amfani da ka'idar fadada thermal da raguwa. Matsayin lanƙwasawa na babban mast ɗin dole ne ya kasance yana da gefe ɗaya wanda ke ƙugiya. Sai mu yi amfani da yankan iskar gas wajen gasa wurin da ya kumbura har sai ya gasa ja, sannan a gaggauta zuba ruwan sanyi a kan inda aka gasa ja har sai ya huce. Bayan wannan tsari, za a iya gyara ɗan lanƙwasa a lokaci ɗaya, kuma don lanƙwasawa mai tsanani, kawai maimaita sau uku ko biyu don magance matsalar.
Domin kuwa shi kansa babban dutsen yana da nauyi da girma, da zarar an samu matsalar karkatacciya, idan ka koma ka yi gyara na biyu, to zai zama babban aiki mai girma, haka nan kuma za a yi hasarar dimbin ma’aikata da kayan aiki, hasarar da hakan ke haifarwa ba karamin abu ba ne.
Matakan kariya
1. Tsaro na farko:
Yayin tsarin shigarwa, koyaushe sanya aminci a farko. Lokacin ɗaga sandar fitila, tabbatar da daidaiton crane da amincin mai aiki. Lokacin haɗa kebul ɗin da cirewa da gwaji, kula don hana haɗarin haɗari kamar girgiza wutar lantarki da gajeriyar kewayawa.
2. Kula da inganci:
A lokacin aikin shigarwa, kula da ingancin kayan aiki da ingancin tsari. Zaɓi kayan aiki masu inganci kamar sandunan haske, fitilu da igiyoyi don tabbatar da rayuwar sabis da tasirin haske na manyan matsi. A lokaci guda, kula da cikakkun bayanai yayin aikin shigarwa, irin su ƙulla ƙulle, jagorancin igiyoyi, da dai sauransu, don tabbatar da kwanciyar hankali da kayan ado na shigarwa.
3. Yi la'akari da abubuwan muhalli:
Lokacin shigar da manyan matsi, la'akari da cikakken tasirin abubuwan muhalli akan tasirin amfanin su. Abubuwa kamar jagorar iska, ƙarfin iska, zafin jiki, zafi, da sauransu na iya shafar kwanciyar hankali, tasirin haske da rayuwar sabis na manyan matsi. Saboda haka, ya kamata a dauki matakan da suka dace don kariya da daidaitawa yayin aikin shigarwa.
4. Kulawa:
Bayan an gama shigarwa, ya kamata a kiyaye babban mast ɗin akai-akai. Kamar tsaftace ƙura da datti a saman fitilun, duba haɗin kebul, ƙulla ƙugiya, da dai sauransu. A lokaci guda, lokacin da aka sami matsala ko rashin daidaituwa, ya kamata a sarrafa shi kuma a gyara shi cikin lokaci don tabbatar da amfani da aminci na al'ada na babban mast.
Tianxiang, babban masana'anta da ke da gogewar shekaru 20, yana fatan wannan dabarar za ta iya taimaka muku. Idan kuna sha'awar, da fatan za a tuntuɓe mu zuwakara karantawa.
Lokacin aikawa: Maris 21-2025
